قربانعلی بیک، از مدیران پیشین راهآهن معتقد است که بخشی از چالشهای موجود در حملونقل ریلی کشور به ابتدای ورود این صنعت به ایران بازمیگردد و بعدازآن هم همواره اهداف درستی تعیینشده اما سیاستگذاریها غلط بوده و باعث شده که وضعیت خوبی در این بخش نداش,...
با توجه به اهمیت استراتژیک صنعت فولاد وابسته به وجود ذخایر غنی معدنی و انرژی در کشور و جایگاهی که برای آن تعریف شده است، ملزم به حرکت در مسیر توسعه پایدار هستیم تا از تمام ظرفیتهای موجود به اقتصادیترین شکل ممکن استفاده نماییم. ,...
به عقیده سرپرست گروه معدن و صنایع معدنی موسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی وزرات صمت، پایین بودن سهم ریل در لجستیک معادن و بهطورکلی لجستیک کالا در کشور، از عدم جذابیت اقتصادی آن در مقایسه با شبکه جادهای ناشی میشود.,...
توجه و ساماندهی به حملونقل ریلی سرعت انتقال دهی تولیدات را افزایش داده و با توجه به محدودیت انبار کارخانههای تولید مواد اولیه، از توقفات خط تولید بهموجب اشباع انبارها جلوگیری میکند و انتقال مواد از انبار به محل هدف را تسهیل مینماید بعلاوه اینکه,...
چندی پیش ابراهیم رئیسی رئیس جمهور ایران در آیین آغاز رسمی عملیات اجرایی پروژه راه آهن مشهد بیرجند زاهدان این پروژه را یکی از مهم ترین مسیرهای ریلی کشور دانست که در رأس مسیرهای اصلی راه آهن کشور قرار می گیرد. ,...
استفاده حداکثری از ظرفیتهای تولید فولاد کشور زمینه مناسبی را برای صنایع فعال در این حوزه ایجاد میکند تا بتوانند ضمن اشتغالزایی و تأمین تقاضای داخلی، در مسیر رشد صادرات و ارزآوری به کشور حرکت کنند اما لازمه دستیابی به این امر تأمین زیرساختهای مورد,...
طبق برنامه تعریفشده و هدفگذاریهای در نظر گرفتهشده برای میان تولید فولاد کشور، شاهد رشد خوبی در این حوزه بودهایم که برای ادامه مسیر با همین سرعت نیازمند الزاماتی است که در سایه توسعه پایدار قابلفهم و درک است. ,...
انتقال مواد معدنی و هزینهای که به این منظور پرداخت میشود، اثر بسیاری روی قیمت تمامشده محصول دارد که سیستم حملونقل ریلی در مقایسه با انواع سیستمهای حملونقل، هم از نظر مصرف و هم بالا بودن راندمان ایمنی و حفظ محیطزیست و همچنین از نظر حمل انبوه ب,...
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، وزارت صمت را یکی از عوامل مخل وضعیت حملونقل ریلی کشور میداند چراکه درگیر روزمرگی و حل مشکلات حوزه بهصورت درمان موقت است.,...