کاهش ۴۰ درصدی سهمیه گازوئیل، تهویه معادن را مختل کرد
دبیر انجمن زغال سنگ گفت: کاهش سهمیه گازوئیل، تهویه معادن را تعطیل و جان کارگران را تهدید میکند.
به گزارش پایگاه خبری «معدن نامه»، سعید صمدی، دبیر انجمن زغال سنگ ایران با اشاره به تصمیمات اخیر در حوزه تخصیص سوخت، گفت: تهویه معادن زغال سنگ مهمترین و اساسیترین رکن ایمنی در این معادن است و متأسفانه در سالهای اخیر شاهد بودهایم که هرگونه اخلال در سیستم تهویه، منجر به حوادث دلخراش و غیرقابل جبرانی شده است. طبق مقررات ایمنی، کلیه معادن زغال سنگ الزاما باید به دیزل ژنراتورهای اضطراری مجهز باشند تا در صورت بروز هرگونه وقفه یا قطعی در تأمین برق سراسری، سیستم تهویه از مدار خارج نشود و جان کارگرانی که در عمق زمین مشغول فعالیت هستند، در معرض خطر مرگبار قرار نگیرد.
وی افزود: از ابتدای تیرماه سال جاری، سازمانهای صمت استانها و شرکتهای پخش فرآوردههای نفتی، سهمیه سوخت گازوئیل معادن زغال سنگ را ۴۰ درصد کاهش دادهاند. این تصمیم در حالی اعمال شده که میزان تولید و ساعات کاری معادن دقیقاً طبق روال سنوات گذشته برقرار است. مفهوم ملموس این کسر سهمیه، عدم امکان تهویه معادن در دستکم ۱۰ روز در طول ماه است؛ چراکه سیستم تهویه باید به صورت ۲۴ ساعته و حتی در روزها و ساعات تعطیلی کارگاهها فعال باشد و با سهمیه ناقص فعلی، عملاً امکان اداره ایمن معادن وجود ندارد.
صمدی با تأکید بر شرایط ویژه برخی از مناطق معدنی کشور، تصریح کرد: عمده معادن زغال سنگ در حوزه طبس و البرز به شبکه سراسری برق دسترسی ندارند و تأمین انرژی کل معدن منحصراً به دیزلژنراتورها وابسته است؛ بنابراین تبعات افت سهمیه سوخت در این مناطق بهمراتب حادتر و نگرانکنندهتر است و مستقیماً فعالیت کارگاهها را فلج میکند.
دبیر انجمن زغال سنگ ایران به پیامدهای این موضوع بر زنجیره صنعتی کشور اشاره کرد و گفت: در حال حاضر به دلیل چالشهای ناشی از جنگ تحمیلی و وقفه در روند واردات زغال سنگ، صنایع فولادسازی کشور جهت ادامه تولید با کمبود شدید زغال سنگ مواجه هستند. در چنین شرایط حساسی، معادن داخلی موظف شدهاند با حداکثر توان و ظرفیت خود فعالیت کنند، اما عدم تأمین سوخت موردنیاز، در تحقق این وظیفه ملی اخلال ایجاد کرده است.
وی در ادامه با تبیین نقش راهبردی زغال سنگ در حوزه انرژی خاطرنشان کرد: معادن زغال سنگ در واقع تولیدکننده انرژی هستند و هر تن زغال سنگ استخراجشده معادل ۶۰۰ لیتر گازوئیل به تأمین انرژی کشور کمک میکند؛ در حالی که مصرف گازوئیل در این واحدها به دلیل محدودیت ماشینآلات، در مقایسه با سایر معادن و صنایع بسیار ناچیز است.
صمدی همچنین با اشاره به بحران سوخت در بخش خانگی و صنعتی یادآور شد: البته در شرایط فعلی که کشور با کاهش تولید و ناترازی گاز روبهرو است، بحث استفاده و جایگزینی زغال سنگ در سبد سوخت مطرح شده و ما نیز در انجمن زغال سنگ برای کمک به حل این چالش اعلام آمادگی کردهایم، اما اجرایی شدن واقعی این راهکار، نیازمند فراهمسازی و اجرای زیرساختهای لازم، اصلاح فرآیندها و سرمایهگذاری فنی است.
دبیر انجمن زغال سنگ ایران با اشاره به راهکارهای مطرحشده در جلسات رسمی گفت: در جلسه اخیر کمیته معدن ستاد تسهیل و رفع موانع تولید، نمایندگان شرکت پخش فرآوردههای نفتی با توجه به مصرف ناچیز این واحدها اذعان کردند که تأمین کامل سوخت معادن زغال سنگ در چارچوب توازن بین سوخت تحویلی به صنایع، سایر معادن و معادن زغال سنگ از طریق صمت استانها کاملاً عملیاتی است. از همین رو، تقاضا داریم پیش از وقوع هرگونه حادثه دردناک انسانی، مسوولان امر موضوع را به صورت عاجل پیگیری کرده، سهمیه سوخت این معادن را مشخص کنند و نتیجه را به انجمن زغال سنگ ایران اعلام نمایند.