فولاد
️بازدید مدیران عامل شرکت‌های ریلی گروه توکافولاد از شرکت ایران‌ذوب/ تأکید بر توسعه همکاری‌ها و تبدیل ایران‌ذوب به هاب قطعات ریخته‌گری راه‌آهن
به گزارش پایگاه خبری «معدن نامه»، جمعی از مدیران عامل شرکت‌های ریلی گروه سرمایه‌گذاری توکافولاد روز یکشنبه ۱۰ آبان ماه با حضور در شرکت ایران‌ذوب، از خطوط تولید و پروژه توسعه این شرکت بازدید کردند.
این بازدید با حضور داود صافی مدیرعامل شرکت توکاریل، مصطفی افشاری مدیرعامل شرکت راهوار نیرو، رسول میراسدی مدیرعامل شرکت بهین‌ریل، سجاد شیرمحمدلو مدیرعامل شرکت آسیاسیر ارس و مهرداد روشن مدیرعامل شرکت توکا کشش برگزار شد.
مدیران حاضر در این بازدید ضمن دیدار از بخش‌های مختلف خطوط تولید، از نزدیک در جریان ظرفیت‌ها، توانمندی‌های فنی و تولیدی، تجهیزات و روند پیشرفت پروژه توسعه شرکت ایران‌ذوب قرار گرفتند و با علی کریمی مدیرعامل شرکت ایران‌ذوب پیرامون ظرفیت‌های همکاری مشترک، نیازهای صنعت ریلی و چشم‌انداز توسعه تولید قطعات موردنیاز راه‌آهن به گفت‌وگو و تبادل نظر پرداختند.
در این نشست با اشاره به برنامه‌های توسعه‌ای و رویکرد آینده‌نگر شرکت ایران‌ذوب اظهار داشت: یکی از اهداف راهبردی ما، تبدیل‌شدن به هاب تولید قطعات ریخته‌گری راه‌آهن و ایفای نقشی مؤثر در تأمین نیازهای این صنعت در کشور و منطقه است.
وی همچنین بر عزم ایران‌ذوب برای توسعه سبد محصولات ریلی، بهره‌گیری از ظرفیت‌های فنی و تولیدی و گسترش همکاری با شرکت‌های فعال این حوزه تأکید کرد.
در جریان این بازدید، مدیران عامل شرکت‌های ریلی گروه توکافولاد ضمن تقدیر و تمجید از تلاش‌ها و توانمندی‌های مجموعه ایران‌ذوب، از عملکرد این شرکت در تولید و تأمین قطعات کفشک ترمز قطار در کوتاه‌ترین زمان ممکن و با کیفیت مطلوب، در راستای تفاهم‌نامه امضاشده در مراسم افتتاح پروژه کارخانه شماره ۲، قدردانی کردند.
همچنین با اشاره به ظرفیت‌های ایجادشده و توانمندی‌های فنی و مهندسی ایران‌ذوب، بر توسعه همکاری‌های مشترک در زمینه تولید و تأمین سایر قطعات و تجهیزات موردنیاز صنعت ریلی تأکید شد.
در پایان این نشست نیز از لوگوی قطعات ریلی شرکت ایران ذوب تحت عنوان ” ریل ایز” , “RAIL iz” رونمایی شد.
این بازدید در راستای تقویت تعاملات و هم‌افزایی میان شرکت‌های گروه توکافولاد و بهره‌گیری از ظرفیت‌های تولیدی و صنعتی مجموعه ایران‌ذوب انجام شد؛ همکاری‌هایی که می‌تواند زمینه‌ساز گسترش تولید داخلی قطعات ریلی، کاهش وابستگی به تأمین‌کنندگان خارجی و شکل‌گیری یک مرکز توانمند تولید قطعات ریخته‌گری راه‌آهن در کشور باشد.
