کوره کک ۴۲ ساله متوقف شد؛ فولاد آلمان به سمت تولید سبز رفت

به گزارش پایگاه خبری «معدن نامه»، شرکت فولادسازی آلمانی هوتن‌ورکه کروپ مانسمن (Hüttenwerke Krupp Mannesmann – HKM)، از زیرمجموعه‌های شرکت زالزگیتر (Salzgitter)، کوره باتری شماره ۲ کک‌سازی خود را در مجتمع دویسبورگ از مدار خارج کرد؛ اقدامی که بخشی از برنامه این شرکت برای گذار به تولید فولاد کم‌کربن و در نهایت حرکت به سمت تولید فولاد با انتشار خالص صفر کربن محسوب می‌شود.

باتری کک شماره ۲ HKM در ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۶ به فعالیت خود پایان داد. این واحد در سال ۱۹۸۴ راه‌اندازی شده بود و ظرفیت تولید سالانه آن حدود ۱.۱ میلیون تن کک بود.این کوره در طول ۴۲ سال فعالیت، خوراک مورد نیاز کوره‌های بلند HKM را تأمین کرد و در مجموع نزدیک به ۴۵ میلیون تن کک تولید کرد؛ رقمی که نشان می‌دهد عمر عملیاتی این واحد به شکل قابل‌توجهی از برآورد اولیه فراتر رفته است.

تعطیلی این واحد به‌صورت تدریجی انجام خواهد شد. در این فرآیند، کوره‌ها تخلیه می‌شوند، گاز موجود در خطوط لوله تخلیه و پاک‌سازی خواهد شد و تجهیزات کارخانه نیز در وضعیت توقف و نگهداری قرار می‌گیرند.با این حال، باتری کک شماره یک همچنان به فعالیت خود ادامه خواهد داد تا نیازهای فعلی تولید مجتمع دویسبورگ را پوشش دهد.

کوره قوس الکتریکی جایگزین کوره‌های بلند می‌شود

تعطیلی باتری کک شماره ۲ بخشی از بازسازی گسترده‌تر مجتمع تولیدی HKM در دویسبورگ است. محور اصلی این تحول، راه‌اندازی یک کوره قوس الکتریکی (Electric Arc Furnace – EAF) از سال ۲۰۲۹ خواهد بود.استفاده از کوره قوس الکتریکی به HKM امکان می‌دهد سهم بیشتری از قراضه فولادی و برق را در فرآیند تولید به کار گیرد و در مقابل، وابستگی به کک و چدن خام (Pig Iron) را کاهش دهد.این تغییر بخشی از استراتژی شرکت برای حرکت از تولید فولاد مبتنی بر کوره بلند و کک به سمت فرآیندهای کم‌انتشارتر است؛ مسیری که در سال‌های اخیر به یکی از محورهای اصلی تحول صنعت فولاد اروپا تبدیل شده است.

در همین راستا، HKM در ماه ژوئیه قراردادی با شرکت ایتالیایی تنوا (Tenova) برای طراحی، تأمین و نصب یک کوره قوس الکتریکی در مجتمع دویسبورگ امضا کرد.این قرارداد علاوه بر خود کوره، تأمین تجهیزات فنی مورد نیاز برای بهره‌برداری از این واحد را نیز دربر می‌گیرد.

کوره جدید با ظرفیت تولید برنامه‌ریزی‌شده حدود ۲ میلیون تن در سال، پس از راه‌اندازی به بزرگ‌ترین کوره قوس الکتریکی آلمان و دومین کوره قوس الکتریکی بزرگ در اتحادیه اروپا تبدیل خواهد شد.مرحله اجرایی این پروژه از اوت ۲۰۲۶ آغاز شده و تکمیل کوره قوس الکتریکی برای سال ۲۰۲۹ برنامه‌ریزی شده است.

سرمایه‌گذاری ۲۰۰ میلیون یورویی دولت

پروژه تحول تولید HKM از حمایت مالی دولت آلمان و ایالت نوردراین-وستفالن نیز برخوردار است.بر اساس برنامه تأمین مالی، مجموعاً ۲۰۰ میلیون یورو از سوی دولت فدرال آلمان و دولت ایالتی نوردراین-وستفالن در چارچوب برنامه «حمایت فدرال از صنعت و اقدام اقلیمی» (Federal Funding for Industry and Climate Action) به این پروژه اختصاص خواهد یافت.این حمایت مالی در شرایطی انجام می‌شود که صنعت فولاد اروپا تحت فشار همزمان کاهش انتشار کربن، هزینه بالای انرژی و ضرورت حفظ رقابت‌پذیری تولیدکنندگان قرار دارد.

تعطیلی باتری کک شماره ۲ را می‌توان یکی از نشانه‌های ملموس تغییر مدل تولید فولاد در مجتمع دویسبورگ دانست؛ مدلی که در آن بخشی از ظرفیت‌های مبتنی بر کوره بلند و کک به تدریج جای خود را به فناوری کوره قوس الکتریکی می‌دهد. با راه‌اندازی کوره جدید، HKM می‌تواند ظرفیت قابل‌توجهی از تولید خود را بر پایه برق و قراضه فولادی سازمان‌دهی کند و مصرف کک و چدن خام را کاهش دهد.

به این ترتیب، پروژه ۲ میلیون تنی کوره قوس الکتریکی در کنار تعطیلی تدریجی واحدهای قدیمی کک‌سازی، بخشی از برنامه گسترده HKM برای بازطراحی مجتمع تولیدی دویسبورگ و حرکت به سمت تولید فولاد سبز و کم‌کربن خواهد بود.