به گزارش پایگاه خبری «معدن نامه»، تیغه‌های اسپیرال تجهیز سایدتریمر شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری با تکیه بر دانش فنی و توانمندی متخصصان این شرکت و صرفه‌جویی ارزی حدود۲۰ هزار دلار سالانه بومی‌سازی شد؛ دستاوردی که ضمن کاهش وابستگی به منابع خارجی، گام مهمی در ارتقای پایداری تولید و خودکفایی صنعتی و کاهش هزینه در تولید ورق های ویژه به شمار می‌رود.
حسین کبیری مدیر خرید و تدارکات شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری ضمن اعلام این خبر افزود: یکی از محورهای اصلی برنامه‌های شرکت ورق‌خودرو شناسایی و بومی‌سازی اقلام و تجهیزاتی است که تأمین آن‌ها از خارج کشور با ریسک‌ها و محدودیت‌های متعددی همراه است.
مجتبی رییسی، رییس خرید قطعات یدکی واحد خرید و تدارکات شرکت ورق‌خودرو نیز در خصوص جزئیات این خبر گفت: تیغه‌های اسپیرال سایدتریمر نیز از جمله قطعاتی بودند که امکان تامین از سازنده اصلی را نداشته و فرآیند تأمین آن‌ها به دلیل عدم دیتاشیت فنی کالا و برچیده شدن کارخانه تولیدکننده اصلی همواره با چالش‌هایی همراه بود.
رییسی اضافه کرد: با توجه به نقش حیاتی این قطعه در تداوم تولید، پروژه بومی‌سازی آن با همکاری نزدیک واحدهای تخصصی شرکت در دستور کار قرار گرفت و خوشبختانه با بهره‌گیری از دانش فنی کارشناس های دفترفنی و تعمیرات هدف با موفقیت محقق شد و نتیجه این اقدام، کاهش وابستگی به منابع خارجی، افزایش چابکی در تأمین قطعات راهبردی و تقویت تاب‌آوری زنجیره تأمین شرکت بوده است.
در ادامه، محمدعلی فتاحی رئیس واحد تعمیرات و نگهداری شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری با تشریح ابعاد فنی این پروژه گفت: تیغه‌های اسپیرال سایدتریمر از جمله قطعات حساس و دقیق خطوط نهایی تولید هستند که وظیفه برش لبه‌های ورق با دقت بالا را بر عهده دارند و عملکرد صحیح آن‌ها تأثیر مستقیمی بر کیفیت محصول، بهره‌وری خط و پایداری فرآیند تولید دارد.
وی افزود: به دلیل پیچیدگی‌های فنی و الزامات ویژه در زمینه جنس، سختی، مقاومت سایشی و دقت ابعادی، این قطعه قابل تامین از خارج نبود و متخصصان واحد تعمیرات و نگهداری با انجام مطالعات مهندسی، تحلیل عملکرد نمونه‌های موجود، استخراج مشخصات فنی و اجرای فرآیند مهندسی معکوس، موفق شدند دانش فنی ساخت این تیغه‌ها را بومی‌سازی کنند.
فتاحی خاطرنشان کرد: پس از طراحی و ساخت نمونه اولیه، مجموعه‌ای از آزمون‌های فنی و ارزیابی‌های عملیاتی در شرایط واقعی تولید انجام شد که نتایج حاصل، عملکرد موفق و قابلیت اطمینان بالای این تیغه‌ها را تأیید کرد. این موفقیت حاصل هم‌افزایی دانش، تجربه و تعهد متخصصان شرکت است که توانستند یکی از نیازهای راهبردی خطوط تولید را با تکیه بر توان داخلی پاسخ دهند.
رئیس واحد تعمیرات و نگهداری شرکت ورق‌خودرو در پایان تأکید کرد: بومی‌سازی تیغه‌های اسپیرال سایدتریمر علاوه بر صرفه‌جویی اقتصادی و کاهش هزینه‌های ارزی، زمینه‌ساز توسعه دانش فنی، افزایش خوداتکایی سازمانی و ارتقای آمادگی شرکت در مواجهه با چالش‌های تأمین قطعات تخصصی خواهد بود و ارزش افزوده‌ای ماندگار برای مجموعه ورق‌خودرو ایجاد می‌کند.
گفتنی است شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری در سال‌های اخیر با اجرای ده‌ها پروژه بومی‌سازی در حوزه تجهیزات، قطعات و مواد مصرفی، گام‌های مؤثری در راستای تحقق راهبرد خودکفایی صنعتی، کاهش وابستگی به خارج از کشور، افزایش بهره‌وری و پایداری تولید برداشته است.
